Hírek mindenhonnan mindenkiről mindenkinek
Péntek délután a Forma-3-as pilóták mérték össze tudásukat a Hungaroringen, magyar idő szerint 15:30-kor vette kezdetét az időmérő. A mezőnyben egy hazai pilóta, Tóth László is jelen volt, míg a pontversenyben a Martins, Hadjar, Arthur Leclerc hármas állt elöl.Ketten is debütáltak a hétvégén: Tóth csapatában, a Charouzban Christian Mansell mutatkozott be, aki csak …Folytatom az olvasást
Az első versenyhez hasonlóan a másodikon sem álltak rajthoz a Lynk & Co-autók, így 11 versenyző rajtolt el a második olasz futamon, ahol így Magnus rajtolhatott az élről, mögötte Bennani, Tassi, Berthon, Michelisz és Azcona következett.Az első körben Magnus megtartotta a vezetést, Tassi a második, Berthon a harmadik helyre jött fel, a további sorrend pedig Bennani, Azcona …Folytatom az olvasást
Vasárnap délelőtt rendezték a WTCR olasz főfutamát, ahol Girolami indulhatott az élről, Azcona a második helyről, és a hétvégén két főre fogyatkozó magyar „delegációnak” sem volt oka a szégyenkezésre: Michelisz a harmadik, Tassi a kilencedik helyről rajtolt.A Lynk & Co autói nem vettek részt a futamon, mivel nem ítélték biztonságosnak a gumikat. A rajtnál Girolami …Folytatom az olvasást
Nagy Dani ujjtörése miatt a WTCR vallelungai fordulójában „csak” két magyar versenyző állt rajthoz, a Zengő Motorsport pedig egy autóval, Rob Huff-fal a soraiban indult az olasz hétvégén, amelyen Michelisz zárta az élen a második szabadedzést.Szokás szerint szombat délután már az időmérő edzés jött, ahol a Q1-ben Girolami kezdett a legjobban, Tassi a harmadik …Folytatom az olvasást
Magyar szempontból kifejezetten sikeres volt a WTCR portugál fordulójának második, fordított rajtrácsos versenye, ugyanis a Zengő Motorsport versenyzője, Rob Huff győzött, Tassi Attila második, Michelisz Norbert pedig ötödik lett.Zengőék azonban nem örülhettek teljesen, hiszen Nagy Dani szempontjából nem alakult jól a verseny, ugyanis a futam hajrájához érve a falba …Folytatom az olvasást
Kiss meglehetősen mérges volt a kvalifikáció után, ugyanis a versenyirányítás túlzott füstkibocsátás miatt vette el 1:53.361-es, egyébként leggyorsabb köridejét. Az FIA szabályai szerint minden fekete füstöt eregető kamionnak vissza kell térnie a bokszutcába és módosítani kell a beállításokon, azonban ezt nem sikerült megtenniük.A magyar pilóta úgy érzi, az FIA …Folytatom az olvasást
Továbbra is domináns teljesítményt nyújt a Kamion Európa-bajnokságban Kiss Norbert, aki 32 pontos előnnyel vágott neki a Nürburgringen megrendezésre kerülő hétvégének, a legközelebbi üldözője pedig a német Sascha Lenz volt.A 37 éves magyar pilóta a pénteki időmérőn sem talált legyőzőre, és jelentős, 9 tizedmásodperces előnnyel szerezte meg a pole pozíciót az …Folytatom az olvasást
