A BMW nemcsak a szupersportos M4-ből mutatott be felfrissített változatot, hanem az úgymond polgári 4-es sorozatot is modernizálta.
A mostantól Cape York metál és Fire Red metál fényezésekkel is elérhető, három új 19 colos könnyűfém-felnit felvonultató 4-es kupén és kabrión a fényszórókon kívül a hátsó lámpák is megújultak.
Utóbbiak mostantól olyan lézerfény technológiát vonultatnak fel, mely eddig csak a limitált szériás M4 CSL csúcsmodellen volt elérhető.
A korábbinál magasabb alapfelszereltségű új 4-es széria műszerfalán kevesebb gomb és kapcsoló található. A szellőztetés, a légkondicionáló, illetve az opcionális ülés- és kormányfűtés a központi kijelzőn keresztül és a szellőzőrostélyokon található, új vezérlőpaneleken keresztül vezérelhető.
A belépőszintet a 184 lovas 420i jelenti, mely a 245 lóerős 430i-hez hasonlóan 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotorra épül.
Az M440i 48 V-os lágyhibrid technikával kiegészített 3 literes 6 hengeres turbós benzines egysége 374 lóerőt szabadít rá a kerekekre, ami 4,5 másodperces 0-100-as szintidőt tesz lehetővé.
A 100 kilométerenként mindössze 4,8 liter gázolajat fogyasztó lágyhibrid 420d 2 literes 4 hengeres turbódízelmotorja 190 lóerős.
A szintén lágyhibrid 430d és M440d 3 literes 6 hengeres turbódízel erőforrása rendre 286, illetve 340 lóerős, utóbbi ideális esetben 4,6 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Az összes kivitel alapáron nyolcfokozatú automata váltós. A 420i és a 420d hátsókerék-hajtású, de utóbbi xDrive összkerék-hajtással is rendelhető, és a többi modell már alaphelyzetben négykerék-hajtású.
A Németországban gyártott felfrissített 4-es sorozat modelljeinek forgalmazása márciusban kezdődik meg, az árak egyelőre ismeretlenek.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
HVG
