Hírek mindenhonnan mindenkiről mindenkinek
Végéhez közelednek a Belgrád–Budapest-gyorsvasút Szabadka és Újvidék közötti szakaszának építkezési munkálatai – írta meg a Vajdaság Ma. Mint fogalmaztak, Újvidék és Verbász között már tesztelték a vonalat, Topolyánál pedig jelképesen az utolsó síndarabot is elhelyezték, így a fővonal összekötöttnek tekinthető. A kínai és a szerbiai politikusok, valamint a kivitelezők és alvállalkozók képviselőinek jelenlétében, konfettiesővel és … Olvass tovább
„Nekem sokat adtak a békési találkozások és bízom abban, hogy ezt nem csak én éreztem így” – értékelte az államfő Békés vármegyei látogatását. Novák Katalin elmondta, otthon érzi magát Békésben, a múlt heti vármegye-látogatásával pedig az volt a célja, hogy minél több településre eljusson, minél több emberrel találkozhasson és minél többet tudjon meg a békési … Olvass tovább
Egyetlen téma uralta az autósportos hírfolyamot február első napján: a szenzációs csapatváltást reggeltől fogva vártuk, végül este erősítette meg a Mercedes és a Ferrari.
MH/MTI 2024. február 1. csütörtök. 11:22 A férfi vadászkutyák számára, kotorékozásra engedély nélkül fogta be az állatokat, azokat egynégyzetméteres vasketrecekben tartva rendkívüli szenvedést okozott nekik, néhány egyed el is pusztult – írták a szerdán előkészítő ülésen hozott, jogerős ítéletről szóló közleményben. A tényállás szerint a negyvenes éveiben járó férfi Nagyszokolyon műkotorékozó pályát épített ki jagd … Olvass tovább
Február 2-án második alkalommal nyitja meg kapuit az F1 különleges utazó tárlata, Madrid után ezúttal Bécsben. A Formula.hu már a nyitás előtt körbenézhetett.
„Senki nem lehet nagyobb mint a klub…”
Újabb évekre kötelezte el magát Wokingban az eddig is 2025 végéig kontraktussal rendelkező brit F1-es pilóta – hosszú ideig maradhat a McLaren kötelékében.
Egyáltalán nem kételkedik hétszeres F1-es világbajnoka motivációjában a Mercedes: a technikai igazgató szerint rajtuk múlik, hogy győzelemre képes autót adnak-e alá.
Mike Krack csapatfőnök nem szeret kifogásokat keresni: ezért nem takarózik a silverstone-i építkezéssel és átköltözéssel. Ehelyett azzal kell foglalkozni, hogyan eshettek vissza az F1-es fejlesztési versenyben.
